Im Zuge des sechsstreifigen Ausbaus der A1 wird, parallel zu der in einem früheren Auftrag von Schäfer-Bauten gebauten Brücke für die FR Dortmund, die bestehende Talbrücke mit den Fahrspuren der FR Köln erneuert.
Das Gelände des ehemaligen Güterbahnhofs Düsseldorf-Derendorf wird zur Zeit städtebaulich entwickelt. Auf ca. 36,5 ha sollen Wohnquartiere, Dienstleistungsstandorte und öffentliche Einrichtungen entsehen. Die Düssel soll streckenweise offengelegt und renaturiert werden.
Die Straßenbrücke Meierbrücke/St.-Lorenz-Brücke in direkter Nachbarschaft zum Lübecker Hauptbahnhof wurde erneuert um die lichte Durchfahrtshöhe zu vergößern.
Neubau der Ruhrbrücke Wetter Landesbetrieb Straßenbau NRW
Regionalniederlassung Südwestfalen
Rheinstraße 8
58097 Hagen
Stahlverbundbrücke über sieben Brückenfelder mit Einzelstützweiten zwischen 83,9 und 36,0 m
